Tuvimos un poco de suerte con el momento del coche de seguridad virtual cuando Lewis [Hamilton] se retiró.
CARRERA P6
“Hoy ha sido una carrera sólida y estoy contento de sumar algunos puntos. Tuve una buena salida, ganando un par de posiciones en la primera vuelta y luego cogí un buen ritmo. Como era de esperar, gestionar los neumáticos fue el mayor desafío debido a la alta degradación, pero los cuidé bien y el equipo hizo un buen trabajo con la estrategia de carrera. Todavía tenemos algo más de ritmo que encontrar en el coche, pero creo que salimos de Australia sabiendo que aprovechamos al máximo el paquete que tenemos”.
CARRERA P8
“Tuvimos un poco de suerte con el momento del coche de seguridad virtual cuando Lewis [Hamilton] se retiró. Luego me alegré mucho de sentarme detrás de Checo [Pérez] porque podía usar el DRS para abrir hueco. Perdí mucho tiempo cuando Charles [Leclerc] salió de boxes, pero esos segundos que ganamos resultaron ser oro en polvo al final.
En las últimas vueltas, George me atrapó rápidamente. Sabía que venía, luego estuvo en el rango DRS durante cinco o seis vueltas, así que solo estaba haciendo vueltas de clasificación para mantenerme adelante. Quería maximizar mi velocidad de salida de la curva seis para defenderme de él. Eso es lo que haría cualquier piloto de carreras y no sentí que fuera peligroso. Es decepcionante recibir una penalización de los comisarios por una carrera dura pero justa. Aun así, me alegro de que George esté bien. No fue agradable ver su coche en mitad de la pista.
Este no fue el mejor fin de semana para nosotros en términos de ritmo, pero nuestra carrera estuvo bien ejecutada: buena estrategia, increíbles paradas en boxes, gran confiabilidad. Creo que hoy probablemente conseguimos más puntos de los que nuestro ritmo merecía, pero lo aceptaremos”.
Mike Krack, director del equipo
“Hoy ha sido una carrera fuerte en Albert Park y hemos sumado 12 puntos para el campeonato. Todo el crédito para ambos pilotos, que convirtieron nuestras posiciones en la parrilla en puntos, utilizando dos estrategias de neumáticos muy diferentes. Lance ha conducido bien durante todo el fin de semana y mantuvo esa forma hasta la bandera a cuadros. La carrera de Fernando se benefició del coche de seguridad virtual; fue sorprendente verlo caer a la octava posición con la penalización posterior a la carrera, pero tenemos que aceptar la decisión. Esto no distraerá la atención de un día positivo. Las llamadas desde el muro de boxes fueron acertadas y operativamente todo el equipo ha sido excelente».
