Racing Bulls: «Ahora tengo muchas ganas de empezar a trabajar de nuevo en Jeddah.»

Daniel y Yuki analizan lo que paso en la primer carrera del año con la cabeza puesta en Arabia Saudita.

Daniel Ricciardo #3

«Terminar la primera carrera fue una oportunidad para todos, incluido yo mismo, de desempolvar las telarañas. Durante el fin de semana, hubo algunas cosas que hice bien y otras no tan bien. Ahora no puedo esperar a la siguiente. «Me alegro de que sean carreras consecutivas y de que tengamos otra carrera inmediatamente después de la primera. Me quedé en Bahréin unos días más, tomándome las cosas con calma pero manteniéndome activo y sin estrés jugando al pádel con algunos de los muchachos.

«Se hicieron muchos análisis el sábado por la noche después de la carrera, y surgieron muchas cosas buenas. A corto plazo, será necesaria una carrera perfecta para terminar en los puntos, pero creo que a lo largo del recorrido «En las próximas carreras, seguiremos haciéndonos más y más fuertes. Arabia Saudita es una pista muy diferente y estoy emocionado de correr allí de nuevo. Con una carrera finalizada, creo que puedo sacar algunas décimas más de el coche este fin de semana.

«He corrido dos veces en Arabia Saudita, donde mi mejor resultado fue un quinto lugar. Es una gran pista, disfruto mucho y estoy muy feliz de volver allí. El agarre es bastante alto para un circuito urbano. «Así que estoy deseando afrontar el desafío de alta velocidad y el subidón de adrenalina que conlleva. El primer sector es súper rápido: una vez que pasas por las curvas 1 y 2, es hora de aguantar porque las fuerzas G en tu cuerpo son «Muy alto. Es una pista real, muy física»

Yuki Tsunoda#22

«Me quedé en Bahréin unos días después de la carrera y ahora tengo muchas ganas de empezar a trabajar de nuevo en Jeddah. ¡A estas alturas de la temporada, siempre quieres conducir el coche! Hubo mucho revuelo sobre nuestro equipo antes de la prueba, que continuó en la preparación para la primera carrera, pero dentro del garaje, obviamente no estábamos prestando atención a eso. Para ser honesto, no esperaba mucho de Bahrein, pero terminó siendo mejor de lo que pensaba en términos de lo que el coche podía hacer, especialmente en la clasificación. De hecho, incluso el ritmo de carrera fue bastante bueno, pero algunos factores hicieron que esto fuera difícil de ver desde fuera.

«Fue un fin de semana útil en el que aprendimos mucho sobre nuestro coche, sus limitaciones y dónde podemos mejorar. Por ejemplo, los cambios que hicimos entre los FP1 y FP2 no funcionaron como queríamos, así que volvimos a cambiar y eso «Fue mucho mejor para la FP3 y la clasificación, por lo que todas estas lecciones serán útiles en Arabia Saudita. Nuestro equipo no solo ha cambiado su nombre, es nuevo en muchos sentidos; tenemos gente nueva y hemos implementado nuevos procedimientos, por lo que todavía estamos aprender cómo trabajar todos bien juntos al mismo tiempo que aprende sobre el nuevo auto.

«Ahora continuaremos ese proceso en Arabia Saudita. El año pasado estuve en los puntos hasta un par de vueltas antes del final. Me gusta porque es una pista muy rápida y divertida de conducir, y será la primera oportunidad». «Para ver cómo funciona el nuevo coche en un trazado de pista muy diferente. Apenas habrá degradación de los neumáticos, y veremos cómo funciona la aerodinámica del coche a velocidades realmente altas. Es muy rápido y las paredes están muy cerca, lo que lo hace Es muy interesante desde el interior del habitáculo. Todo el mundo está muy motivado para ir más rápido, mejorar el coche y sumar puntos lo antes posible. Hemos visto lo cerca que está el mediocampo, así que sabemos que no será un trabajo fácil, pero Estamos todos decididos a seguir presionando».